先从我自己的角度谈谈为什么买电动车：1.安静性，是我开过的所有燃油车做不到的。 2.优异的加速性能，因为没有开过好车，所以对我来说是惊艳的。不说3秒多的百公里加速，就算单电机6-7秒也能达到宝马奥迪2.0T高功率的加速水平，起步秒杀绝大数燃油车。 3.低廉的使用成本（家里充电桩可以做到不到一毛一公里），保养一年或者2万公里一保养，无新车购置税。 4.我需要装充电桩，每个小区的用电负荷是有上限的，装电表数量的也会有限制，现在不装后面即使有车位也不能装了，茅坑先占了，因为电动车趋势是不会改变的。 5.电动车质保政策：三电系统终身质保（电池容量低于额定容量80%将可以启动质保），以三元锂电池充放1000次为标准（这个充放周期是指完全放电周期，不是指充放次数），每次行车算400公里，400*1000=40万公里，打个折20万公里，一个人一年开2万公里可以使用10年，然后你可以找厂家质保了。 6.NEDC，平常8折 冬天再打8折 700公里*0.8=560*0.8=448公里，足够了！ 7.科技感：可以在冬天夏天下班之前启动空调制冷制热，可以通过语音控制车辆调节，可以在露营的时候外放电煮茶煮火锅。 买电动车你要接受它极高的贬值，因为它就像是一个数码，更新换代太快。你也得需要一个固定的车位来，不装充电桩，我建议买。你也不应该觉得买电动车的都是傻子，他们恰恰是这个社会的中产及以上人群，只能说想要的不一样（也许你追求的是保值率，别人要的是舒适性和好的体验感）。是这些先驱者促进了电动车技术的发展，才能使得你以后可以得到1000公里续航或者5分钟充电换电的可能。 电动车是趋势，是不可能改变的，至于氢能，会有，可能只会出现在公共交通上吧，因为加氢站需要很高的技术支持和非常专业的加注人员。 |
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46 条回帖
| 补充一点：很多人会说电车高速节假日不敢开空调，这种无脑的观点很神奇，你家的空调制冷一晚用得了多少度电，何况那么小的车。制热相对会比较费电。 90%的人不经常跑高速，如果要跑高速规划好行程就好，现在的电动车大概1个小时能从20%充到80%，不是节假日下车休息下就好了，10块钱就能让你跑几十上百公里，非要节假日要出去玩，退一万步说你开另外的油车就好。 至于电动车会不会更污染环境？很多人无视油车直接烧油排放尾气，却纠结在电的产生问题，还有电瓶报废问题。电瓶报废了可以做储能设备等等等。人类的任何动力能源设备最终能源都是电。 |
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陈佳乐 发表于 2021-12-31 12:02 你一天开多少小时？在这个世界上到处是辐射，想那么多，啥也做不了 |
| 楼主都举了这么多优点，缺点么我来说说，1安全性，这几天电动车保费上涨，涨的就是3项安全隐患大的地方。2加速性，利大于弊，驾驶乐趣提升了，但安全性加大，加速越快留给人反应的时间越短，越容易出大事故（例：tsl江苏急弯坠桥）。3经常跑长途的反正放弃。 |
风花雪月人生路 发表于 2021-12-31 14:17 很多电动车质保政策已经够了，也有终身质保的。 加速的话有很多模式可以选择，这个主要看个人，概率和燃油车一样。 常跑高速可以买蔚来，换电基本0成本. |
