想瘦点核心会员LV.92021-7-14 17:55:40APP发帖
以前油车百公里16.3升。现在电车应该一毛钱一公里吧
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想瘦点核心会员LV.92021-7-14 17:57:50APP发帖
phoenix7750 发表于 2021-07-14 16:48
电车基本不到5分一公里,夏天开空调一个白天也足够电,不超15元电费,表面看超级省钱,但是如果日后换动力电池或者转卖,省下的油钱基本也不进自己口袋!

现在的很多电车都有电池终身质保的。可以去关注一下。
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phoenix7750核心会员LV.92021-7-14 18:42:23APP发帖
想瘦点 发表于 2021-07-14 17:57
现在的很多电车都有电池终身质保的。可以去关注一下。

我的就是终身质保,但是你能保证不出问题吗?特别人为因素,我一朋友底盘磕了一下,结果雨天进水电池两组报废,需要自费,厂家不质保,别以为终身质保就没事了,轮到你身上后结果完全不一样,只能自费换动力电池,要好几万,别以为电车养车成本低,实际远比油车成本高,除非你八年只能车辆一点故障也没有,但是这是不现实的,是车都有故障,只是时间问题!还有一辆慢充接口进水,维修费7500元,电控故障更换需要13000元,你们以为电车真的便宜吗?这些都是过来人的,我的结论是电车没意思,成本太高!
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phoenix7750核心会员LV.92021-7-14 18:53:24APP发帖
电车一般续航400公里的实际也就350不到,电池容量是需要54度电充满,家里安装充电桩享受国家优惠晚十点开始是0.308元电价,没有阶梯电价,目前最便宜,如果外面国家电网快充,一般都是1.2元一度,充满需要50度电,自己算电费成本就知道了,外面快充只是充电时间快,电量还是需要这么多,也就是外面贵四倍,我的电车目前家里充成本5分不到一公里,如果外面就要2毛一公里,而且快充实际公里数会大大缩水,也就是很虚,根本跑不到300公里,如果冬天零下的天气,续航直接减半,充满也就是不到200公里续航,所以电车还真的不好说,剩下的电费最后还是要自己买单!
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pcc918高级粉丝LV.52021-7-14 19:26:58APP发帖
5块到7块,你一年多花了多少钱?你一年开1万5000公里也就省一两千,多花这点钱能变穷?
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想瘦点核心会员LV.92021-7-14 20:53:26APP发帖
phoenix7750 发表于 2021-07-14 18:42
我的就是终身质保,但是你能保证不出问题吗?特别人为因素,我一朋友底盘磕了一下,结果雨天进水电池两组报废,需要自费,厂家不质保,别以为终身质保就没事了,轮到你身上后结果完全不一样,只能自费换动力电池,要好几万,别以为电车养车成本低,实际远比油车成本高,除非你八年只能车辆一点故障也没有,但是这是不现实的,是车都有故障,只是时间问题!还有一辆慢充接口进水,维修费7500元,电控故障更换需要13000元,你们以为电车真的便宜吗?这些都是过来人的,我的结论是电车没意思,成本太高!

我的观点是自己撞坏有保险,质量问题有厂家。看到有钱有坑不会避开?看到前面有水不会不进去?再说用电车也不是因为成本的问题,买理想和蔚来或者特斯拉的这些人缺钱吗?又不是买个几万的车。电车的体验感就是比油车好。谁用谁知道
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想瘦点核心会员LV.92021-7-14 20:56:58APP发帖

你是不是经常在车里开着空调等孩子放学?哈哈
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想瘦点核心会员LV.92021-7-14 20:59:41APP发帖
phoenix7750 发表于 2021-07-14 18:53
电车一般续航400公里的实际也就350不到,电池容量是需要54度电充满,家里安装充电桩享受国家优惠晚十点开始是0.308元电价,没有阶梯电价,目前最便宜,如果外面国家电网快充,一般都是1.2元一度,充满需要50度电,自己算电费成本就知道了,外面快充只是充电时间快,电量还是需要这么多,也就是外面贵四倍,我的电车目前家里充成本5分不到一公里,如果外面就要2毛一公里,而且快充实际公里数会大大缩水,也就是很虚,根本跑不到300公里,如果冬天零下的天气,续航直接减半,充满也就是不到200公里续航,所以电车还真的不好说,剩下的电费最后还是要自己买单!

你到是奇怪。自己买个电车,说五分钱不到一公里。然后又说电车没意思。那你当时为什么买电车啊?
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伊是砖家正式会员LV.82021-7-14 21:57:11APP发帖
想瘦点 发表于 2021-07-14 20:56
你是不是经常在车里开着空调等孩子放学?哈哈

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