[杂谈]沪乍杭为何迟迟不动工?

2019-9-10 09:58
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沪乍杭自提出之日起便由于牵涉到各方的利益,进展一直不是很顺利。
主要矛盾可以归结于以下两点:
1.上海方面希望该线路在满足客运需求的同时能兼顾货运功能。这种制式的列车运行速度是250km/h左右;而浙江方面希望采用350km / h的纯客运制式。
根据网上最新的信息,目前双方已经基本打成了三线方案,即350km/h客运双线+货运单线。
2.浙江平湖到桐乡之间的线位也没有完全确定,有消息称嘉兴市希望能把沪乍杭引入嘉兴南站。
这一做法显然是违背了沪乍杭设立的初衷的。这条线的意义就在于串联奉贤、金山、平湖、海盐、海宁等地,填补这些地方的高速铁路空白。
如果引入嘉兴南站的话线路会与现有的沪杭线高度重合,新辟沪乍杭的意义也就不大了。所以猜测最终的走向还是会走海盐、海宁方案。

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35 条回帖
帆帆海论元老LV.172019-9-10 10:45
看地方政府的角力了
金帝注册用户LV.22019-9-10 11:58
这条线不设海宁北站可以,但别想在海宁的地盘用地,随你怎么绕去。
景园正式会员LV.62019-9-10 12:21APP发帖
上海老大已经搞的火大!嘉兴一直在那里自以为是!老样子本地级市心胸狭隘
酷酷海论元老LV.172019-9-10 12:23
明年肯定不能开工
嘉兴在过去的二十年里错失了很多发展的机会,现在死咬着不放了。
82178人气楷模LV.142019-9-10 13:26APP发帖
景园 发表于 2019-09-10 12:21
上海老大已经搞的火大!嘉兴一直在那里自以为是!老样子本地级市心胸狭隘

当官当久了。失去自我。
shi8802名震海论LV.152019-9-10 15:02
森林大街 发表于 2019-9-10 09:58
沪乍杭自提出之日起便由于牵涉到各方的利益,进展一直不是很顺利。
主要矛盾可以归结于以下两点:
1.上海 ...

嘉兴这个老大太不地道,什么好处都要自己捞。最初的线型就是从海盐,经过海宁就直通杭州了。结果嘉兴横插一杠,要求沪乍杭绕个大弯进嘉兴南站,这一来,从嘉兴南开始,沪乍杭就与沪杭高铁并行了,海宁站北移改造与沪乍杭接轨的方案就泡汤了。
老太太高级粉丝LV.52019-9-10 15:27APP发帖
打个比方,嘉兴做为老大哥,如果见不得手下小弟好的话,格局就小了。
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