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海宁公交车该不该取消老年卡?改成其他方式补贴

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发表于 2018-6-13 14:08 | 显示全部楼层 | 阅读模式

逛了这许久,何不进来评论一下?

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公交车作为公共资源,对每位市民都应该平等,但是就目前的情况而言并非如此。经常看到一些老人上下班出行高峰,去买菜晨练。还有关于让座的问题,我们尊敬老人,但是拒绝道德绑架(我这个人最讨厌这种),有时候还会发现给同行的占座,精力充沛,非我等人可以比较。
因此,我提出可以取消老年人公交卡,换成其他方式的补贴,这对于农村老人而言也是公平的。(不要喷我,只是换成其他方式的补贴而已)
为什么这么说:
1、减轻高峰期公交压力,
2、老年公交卡市区用的人多,取消老年卡,将补贴发放到全部符合条件的老年人,他们就可以根据自己的需要,选择出行方式,出行少的人还可以节省车费并用于其他地方。
欢迎理性讨论,谢绝无脑乱喷



补充内容 (2018-6-14 16:31):
麻烦骂我的一些人看清楚我的观点,第一,不是说不能坐,用补贴的钱办公交卡就可以坐车,还有这个跟有钱没有钱没有关系。
     
发表于 2018-6-13 15:05 来自手机的你  | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-13 15:33 来自手机的你  | 显示全部楼层
听说上海为了解决公交高峰期拥挤的问题有针对老年卡的补贴办法,具体怎么样  不详

点评

上海现在是补贴钱的。取消老年卡了。  详情 回复 发表于 2018-6-13 20:45
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发表于 2018-6-13 15:55 | 显示全部楼层
楼主说的办法也并不可取,毕竟不是所有的老年人都会每天坐公交车,如果按人口发放补贴,那么对于支出这块势必也增加费用!

还不如这样:老人卡依然使用,系统升级做到高峰期跟其他普通公交卡一样的收费,其他空闲时间几点到几点之间,该半价的半价,该免费的免费。
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发表于 2018-6-13 16:33 来自手机的你  | 显示全部楼层
上海市是实行这个方法的
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发表于 2018-6-13 17:21 来自手机的你  | 显示全部楼层
高峰时间全价 低峰半价 错峰出行
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发表于 2018-6-13 20:45 | 显示全部楼层
上岛咖啡 发表于 2018-6-13 15:33
听说上海为了解决公交高峰期拥挤的问题有针对老年卡的补贴办法,具体怎么样  不详

上海现在是补贴钱的。取消老年卡了。
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发表于 2018-6-13 22:19 来自手机的你  | 显示全部楼层
马上一票制了,如果公交车没有舒适的乘坐环境,该开车的还是要开车的

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难解,难道又是岛外來客?  发表于 2018-6-14 08:04
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发表于 2018-6-13 22:33 来自手机的你  | 显示全部楼层
并没有发现楼主和老年人有什么特别之处,你是高人一等还是国家功臣?请不要剥夺老人快乐生活的权力,能按自己一个特定年龄段生活规律生活就是他们的最大快乐。

点评

提个建议,而且我是自己花了钱坐车的,老年卡性质不同,我以后老了坐公交车也可以花钱,换成其他方式的补贴我不介意  详情 回复 发表于 2018-6-14 09:19
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发表于 2018-6-14 06:34 | 显示全部楼层
现在发交通优惠卡是政府关怀老人的具体体现,你为了限制某一时段乘车而取消老年卡不可取,可用正面引导比较妥当,用发钱代替失去了鼓励老人适当活动(如跳舞丶旅游等)意义。再说发卡是亊半功倍的形式即支出不多效果大,持卡乘车者比例低,如果发钱将是一笔巨大支出,上海等不怕巨大支出

点评

我觉得可能效果不大,老人已经形成了自己的一种生活习惯,他们习惯7点出门,你给他二块钱让他八点出门,我觉得这样就好比在折磨他们,这一个小时让他们在家里等着可能是一种煎熬,所以我觉得这一二块钱他们基本不会  详情 回复 发表于 2018-6-14 08:00
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